159 000€HT

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Publié le 31/12/2025

2022
2185 h
250 cv
V.CONTINUE
S.HYDRAULIQUE
PM PROLogo

PM PRO

Agence de ESTRÉES-DENIÉCOURT

12 RUE DE CHAULNES, ESTRÉES-DENIÉCOURT (80200)

Identification

Numéro de série

1L06250RENR166207

N° interne

00325683

N° externe

496253

Version

PREMIUM
Moteur

Heures moteur

2185

Puissance (ch)

250

Etat moteur

BON ETAT

Configuration moteur

6 CYLINDRES
Transmission

Type de transmission

VARIATION CONTINUE

Modèle transmission

AutoPower

Etat transmission

BON ETAT

Vitesse maximale

50 KM/H

Inverseur

ELECTRO-HYDR.

Freinage

HYDRAULIQUE + PNEUMATIQUE

Pont avant

SUSPENDU 4RM

Etat ponts

BON ETAT
Cabine

Type de cabine

SUSPENSION HYDRAULIQUE

Climatisation

AUTOMATIQUE

Etat climatisation

BON ETAT

Siège

PNEUMATIQUE

Etat siège

BON ETAT

Radio

RADIO
Hydrauliques

Débit pompe hydraulique (l/min)

160

Type circuit hydraulique

LOAD SENSING

Distributeurs arrières électriques

4 DOUBLE EFFET
Roue

Marque pneumatiques avants

TRELLEBORG

Dimension pneumatiques avant

600/70R30

Usure pneus avants

30%

Marque pneumatiques arrières

TRELLEBORG

Dimension pneumatiques arrières

650/85R38

Usure pneus arrières

0%
Options

Options

COMPRESSEUR
Caractéristiques

Usure générale

20%

Prise de force arrière

540 - 1000 - 1000E

Chandelles

MANUELLES

Stabilisateurs

AUTOMATIQUES

Ailes avant

PIVOTANTES

Relevage avant

ORIGINE

Equipements

DISTRIBUTEUR DOUBLE EFFET | PRISE 3 PLOTS | PRISE 7 PLOTS | PRISE ISOBUS | RETOUR LIBRE

Pré-disposition guidage

ACTIVATION AUTOGUIDAGE | ACTIVATION COUPURE SECTION | CAPTEURS DE DIRECTION | CONTROLE ORBITROL | SUPPORT ANTENNE | SUPPORT CONSOLE | GPS

Masses

NON EQUIPE

Attelage

Cat 3 | Commande extérieure de rel. avant | Commande extérieure de rel. arrière | Echelle d'attelage | Ligne hydraulique avant | Retour libre | Piton fixe | Prise ISOBUS | Troisième point avant | Troisième point hydraulique

Conformité

ECLAIRAGE | PLAQUES REFLECHISSANTES
BOITE AUTOPOWR IVT 50 KM/H COMMAND PRO CABINE + PONT SUSPENDU RELEVAGE AVANT CONTROLE DE SECTIONS
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